エンジンのボンネットを パカッとしようと始めました。
(といっても この車は トランクなのですが)
「ルノー5ターボ」1980年製
・前輪駆動の ルノー5が前身
・ミドルシップエンジンに改修
最終的に 1.6リッター 400馬力まで引き上げられたとあります。
・このラリーカーの製作が先で、「グループ4」に参戦するために 一定数の市販車を売り込む必要がありました。
・ですので、すごい設計ですが 市販車で 普通に走っています。
・大袈裟過ぎるオーバーフェンダーが光ります。
製作
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デザインナイフで 根気よく削って「中身は空っぽ」ですので、エンジンは自作しています。
前回までに「それなりなエンジン」にグレードアップしていました。
トランクには、タイヤを積めるようにしました。 ただし、ボンネットが開きませんので 意味なし。
ボンネットは途中まで削りましたがプラが厚く断念…。 汚くなりました。
車内は、塗装しましたら カラフルで面白くなりました。
今回、
ボディーの修復をしてきましたが、直りきっていません。
後部は特に窓枠がボロボロですが これで終了とします。
●組み上げ
(前の LANCIA / レガシィとは違って)ボディが パチッと嵌まります。
何度もON/Offしても 壊れません。 タミヤと思いますが、流石です。
(そのかわり、頑丈で ボンネットを切り出せませんでした)
●写真
(^ -^; 「TURBO」って書いてあるし。
車内の天井に「Panasonic」を装備して仕上げています。 (ほぼ 見えないですけども)
今回のエンジンは、「なんちゃって」でゆる-く製作を始めましたが 後半に凝りました。
パイピングも 実車に習ってみました。
●トランク パカッ
今回の目的でした。
ただ、オープンしたトランクを支持する事が困難で挫折・・・。
太いアルミ線で やっとこ支えています。
(・ ○・; 絶妙な重心で 危なっかしく 「ジェンガ」状態です。
●ラリー参戦時は 1位を取るほど快調なスペックでしたが・・・。
ターボ搭載とはいえ、2WDのこのマシン。
4WDが台頭してきますと、次第に勝てなくなってきました。
~隣は、前に作成しました「LANCIA」4WDです。
●ボンネットをオープンして、エンジンのメンテナンス。
( ´ ー` とりあえず、完成です。